Βρέθηκε (κι άλλο) πλοίο για τη Γαύδο. Το άλλο με το Τοτό το ξέρετε?

Από www.adena.gr
Οι πλοιοκτήτες σφάζονται (με ανακοινώσεις) για την αποκλειστική εκμετάλλευση της (επιχορηγούμενης) άγονης γραμμής , αλλά δεν βιάζονται. 

Άλλη μια ανακοίνωση Ναυτιλιακής εταιρείας ήλθε να προστεθεί σήμερα, που υπόσχεται τέλος της ακτοπλοϊκής απομόνωσης  του νησιού , αλλά από ...καλοκαίρι. "Όπου ακούς πολλά κεράσια, ετοίμαζε την βαρκούλα σου μη τύχει κι αρρωστήσεις", σκέφτονται οι ντόπιοι που έχουν χορτάσει υποσχέσεις. Διαβάστε την ανακοίνωση του τελευταίου μνηστήρα που τάζει καράβι για την νησί της Καλυψώς...

 

Βρέθηκε πλοίο για τη Γαύδο.

Λύση φαίνεται ότι θα δοθεί στο πρόβλημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με τη Γαύδο καθώς σε εξέλιξη βρίσκονται εργασίες προσαρμογής του πλοίου «Σαμαριά I» με την Ευρωπαϊκή Οδηγία που θα επιτρέψουν την δρομολόγησή του το ερχόμενο καλοκαίρι.

Ηδη, σε... ανακοίνωσή της η Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Νότου (ΑΝΕΝΔΥΚ), αναφέρεται στα δρομολόγια του Ε/-Ο/Γ "Σαμαριά I" για την θερινή περίοδο και εξηγεί ότι το συγκεκριμένο πλοίο "είναι σε διαδικασία μετασκευής και θα μπορεί να μεταφέρει για τη Γαύδο 320 επιβάτες και 45 Ι.Χ. ή 8 φορτηγά 15 τόνων.
Η εταιρεία δεσμεύεται ότι το πλοίο θα δρομολογηθεί από τις 16 Ιουνίου 2011 αλλά δεν αποκλείει το ενδεχόμενο το πλοίο να είναι έτοιμο από την 1η Μαίου 2011. Είναι, δηλαδή, πιθανόν, να γίνει νωρίτερα η δρομολόγησή του - ακόμα και την 1η Μαίου.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, το πλοίο θα εκτελεί τα δρομολόγια:
-Χώρα Σφακίων - Γαύδος: 4 με 5 φορές την εβδομάδα, με αναχώρηση στις 9.30 το πρωί, παραμονή του στη Γαύδο μέχρι και πέντε ώρες και επιστροφή στις 6.30 το απόγευμα.

-Παλαιόχωρα - Γαύδος: 2 φορές την εβδομάδα, με αναχώρηση στις 8.30 το πρωί, παραμονή του πλοίου μέχρι και τρεις ώρες στη Γαύδο και επιστροφή στις 7 το απόγευμα.

Πάντως, η ΑΝΕΝΔΥΚ διευκρινίζει ότι το ακριβές πρόγραμμα θα ανακοινωθεί εντός των ημερών. Ο πρόεδρος της ΑΝΕΝΔΥΚ Γιάννης Μπραουδάκης μας είπε ότι από τις προηγούμενες ημέρες, "από τις συζητήσεις και τις ενέργειες που έχουμε κάνει και τις συνεννοήσεις με το υπουργείο, έχουμε βεβαιωθεί ότι το θέμα λύνεται και αποφασίσαμε να δημοσιοποιήσουμε που σκοπεύουμε να θέσουμε σε εφαρμογή. Η ημερομηνία που δώσαμε για 15 Ιουνίου, αφορά την περίπτωση στην οποία θα έχουμε προβλήματα γραφειοκρατίας.
Αλλά, όσο γίνεται πιο σύντομα θα προσπαθήσουμε να το δρομολογήσουμε". Το ίδιο σκάφος ("Σαμαριά Ι", μαζί με ένα ακόμη: το "Δασκαλογιάννης", εκτελούσε τα δρομολόγια και πριν τις 2 Ιουλίου 2010, ημέρα κατά την οποία η Γαύδος απομονώθηκε εξαιτίας της Ευρωπαικής Οδηγίας και των νέων κανόνων ασφαλείας της Ε.Ε., που δεν επέτρεψε στα πλοία αυτά την συνέχιση των δρομολογίων. Τότε, η ΑΝΕΝΔΥΚ είχε ζητήσει να εξαιρεθούν τα δύο πλοία της, «Σαμαριά» και «Δασκαλογιάννης», από την Ευρωπαϊκή Οδηγία, αφού πρόσφατα είχε αναβαθμίσει τα μέτρα ασφαλείας.
Τώρα, το "Σαμαριά Ι", το οποίο είχε προσαρμοστεί και το 2006 στην τότε οδηγία, είναι στη διαδικασία προσαρμογής στην (νεότερη) ευρωπαϊκή οδηγία 9818. Προς το παρόν δρομολόγιο προς τη Γαύδο εκτελείται από την Παλαιόχωρα με ένα μικρότερο πλοίο που μπορεί να μεταφέρει σαράντα επιβάτες