Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΛΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΛΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
8.4.14
Το βαθύ κράτος Σαμαρά – Βενιζέλου και ο υιός του Μπαλτάκου
Κόλαφο για το βαθύ ελληνικό κράτος αποτελεί η ανακοίνωση του Τμήματος Σωμάτων Ασφαλείας του ΣΥΡΙΖΑ για το γεγονός ότι ο υιός του (ακρο)δεξιού χεριού του πρωθυπουργού διέφυγε το αυτόφωρο.
Η ανακοίνωση έχεις ως εξής:
“Οι υπουργοί Δημόσιας Τάξης, Ναυτιλίας και Αιγαίου και οι ηγεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας και του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, είναι υπεύθυνοι και υπόλογοι για την εξαφάνιση και προστασία του υιού Μπαλτάκου.
Η διακριτική μεταχείριση στον συγκεκριμένο Αξιωματικό Λ.Σ.-Ε.Α., μετά την εμπλοκή του στην ενδοοικογενειακή διένεξη Νέας Δημοκρατίας-Χρυσής Αυγής στη βουλή, αποτελεί πρόκληση για τα στελέχη των Σωμάτων Ασφαλείας και των Ενόπλων Δυνάμεων, τους πολίτες της χώρας και ισοπεδώνει όσους θεσμούς έχουν απομείνει.
Άλλους τους πετάνε στο δρόμο, τους δέρνουν, τους ψεκάζουν και τους φυλακίζουν, όταν ζητάνε ψωμί και δουλειά και τα δικά τους παιδιά, τα κρύβουν και τα προστατεύουν, για να μην υποστούν τις συνέπειες των πράξεών τους. Είναι επικίνδυνοι και πρέπει να φύγουν”.
Γραφείο Τύπου 03-04-2014
15.3.14
Καταργούνται οι ατομικές ερασιτεχνικές άδειας αλιείας - Αποδεσμεύονται 850 Λιμενικοί
Οι 850 Λιμενικοί που θα αποδεσμευτούν από τη συγκεκριμένη
δραστηριότητα θα απασχοληθούν σε ελεγκτικούς μηχανισμούς και σε
άλλες μάχιμες υπηρεσίες.
Στην κατάργηση των ατομικών ερασιτεχνικών αδειών αλιείας
αναμένεται να προχωρήσει το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, ενώ
περίπου 850 λιμενικοί αναμένεται να αποδεσμευθούν από τη
συγκεκριμένη διαδικασία από τα λιμεναρχεία όλης της χώρας,
προκειμένου να απασχοληθούν σε ελεγκτικούς μηχανισμούς και σε
άλλες μάχιμες υπηρεσίες.
Σύμφωνα με το άρθρο 14 του νέου νομοσχεδίου «Τουριστικά Πλοία και Αλλες Διατάξεις» που έχει κατατεθεί στη Βουλή και την επόμενη εβδομάδα θα συζητηθεί «καταργείται η ατομική ερασιτεχνική άδεια αλιείας καθώς και η υποχρέωση εφοδιασμού των σκαφών ή των επιβαινόντων σε αυτό με την αντίστοιχη ερασιτεχνική αλιείας».
Στην αιτιολογική έκθεση του νομοσχεδίου αναφέρεται ότι στόχος από την εν λόγο ρύθμιση είναι ότι οι υπηρεσίες θαλάσσιου και αλιευτικού τουρισμού θα πρέπει να γίνουν πιο ελκυστικές και ανταγωνιστικές στη χώρα μας, ενώ η κατάργηση της έκδοσης και θεώρησης των ερασιτεχνικών αδειών θαλάσσιας αλιείας, αναμένεται να οδηγήσει στην εξοικονόμηση σημαντικού αριθμού εργατοωρών και προσωπικού για τις Λιμενικές Αρχές, που θα διευκολύνει και θα βελτιώσει το ελεγκτικό τους έργο, ιδίως ως προς τη διέλευση των συνόρων και την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.
Τονίζεται επιπλέον «ότι η κατάργηση της άδειας σε καμία περίπτωση δεν συνεπάγεται εξαίρεση από την εφαρμογή των υπόλοιπων προβλέψεων της νομοθεσίας σχετικά με την ερασιτεχνική αλιεία, όπως ενδεικτικά: ώρες της ημέρας, εποχές του έτους και περιοχές στις οποίες επιτρέπεται η αλιεία, επιτρεπόμενα εργαλεία, είδη και ποσότητες αλιευμάτων, απαγόρευση πώλησης και γενικά εμπορίας των αλιευμάτων».
Ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου κατά την πρόσφατη παρουσίαση του νομοσχεδίου, τόνισε με την κατάργηση των ερασιτεχνικών αδειών αλιείας θα δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για την ανάπτυξη του αλιευτικού τουρισμού, ενώ παράλληλα θα υπάρξει μείωση της γραφειοκρατίας στα λιμεναρχεία.
Σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας περίπου 85.000 άνθρωποι ετησίως πρέπει να περάσουν από ένα λιμεναρχείο να πληρώσουν ένα παράβολο, να ανανεώσουν την ερασιτεχνική άδεια αλιείας τους και κάθε φορά που πηγαίνουν σε μια άλλη περιοχή να πρέπει να ξαναπάνε στο λιμεναρχείο, να θεωρήσουν την άδεια τους και να τους επιτραπεί να κάνουν ερασιτεχνική αλιεία στη ζώνη την οποία επιβλέπει το συγκεκριμένο λιμεναρχείο. Αλλιώς υπόκειται στις συνέπειες του νόμου και έχει σημαντικά πρόστιμα.
επικαιρα
Σύμφωνα με το άρθρο 14 του νέου νομοσχεδίου «Τουριστικά Πλοία και Αλλες Διατάξεις» που έχει κατατεθεί στη Βουλή και την επόμενη εβδομάδα θα συζητηθεί «καταργείται η ατομική ερασιτεχνική άδεια αλιείας καθώς και η υποχρέωση εφοδιασμού των σκαφών ή των επιβαινόντων σε αυτό με την αντίστοιχη ερασιτεχνική αλιείας».
Στην αιτιολογική έκθεση του νομοσχεδίου αναφέρεται ότι στόχος από την εν λόγο ρύθμιση είναι ότι οι υπηρεσίες θαλάσσιου και αλιευτικού τουρισμού θα πρέπει να γίνουν πιο ελκυστικές και ανταγωνιστικές στη χώρα μας, ενώ η κατάργηση της έκδοσης και θεώρησης των ερασιτεχνικών αδειών θαλάσσιας αλιείας, αναμένεται να οδηγήσει στην εξοικονόμηση σημαντικού αριθμού εργατοωρών και προσωπικού για τις Λιμενικές Αρχές, που θα διευκολύνει και θα βελτιώσει το ελεγκτικό τους έργο, ιδίως ως προς τη διέλευση των συνόρων και την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.
Τονίζεται επιπλέον «ότι η κατάργηση της άδειας σε καμία περίπτωση δεν συνεπάγεται εξαίρεση από την εφαρμογή των υπόλοιπων προβλέψεων της νομοθεσίας σχετικά με την ερασιτεχνική αλιεία, όπως ενδεικτικά: ώρες της ημέρας, εποχές του έτους και περιοχές στις οποίες επιτρέπεται η αλιεία, επιτρεπόμενα εργαλεία, είδη και ποσότητες αλιευμάτων, απαγόρευση πώλησης και γενικά εμπορίας των αλιευμάτων».
Ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου κατά την πρόσφατη παρουσίαση του νομοσχεδίου, τόνισε με την κατάργηση των ερασιτεχνικών αδειών αλιείας θα δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για την ανάπτυξη του αλιευτικού τουρισμού, ενώ παράλληλα θα υπάρξει μείωση της γραφειοκρατίας στα λιμεναρχεία.
Σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας περίπου 85.000 άνθρωποι ετησίως πρέπει να περάσουν από ένα λιμεναρχείο να πληρώσουν ένα παράβολο, να ανανεώσουν την ερασιτεχνική άδεια αλιείας τους και κάθε φορά που πηγαίνουν σε μια άλλη περιοχή να πρέπει να ξαναπάνε στο λιμεναρχείο, να θεωρήσουν την άδεια τους και να τους επιτραπεί να κάνουν ερασιτεχνική αλιεία στη ζώνη την οποία επιβλέπει το συγκεκριμένο λιμεναρχείο. Αλλιώς υπόκειται στις συνέπειες του νόμου και έχει σημαντικά πρόστιμα.
επικαιρα
22.1.14
Στα χέρια των Κομάντος του Λ.Σ. Ρουμάνος «συγγραφέας» που έστελνε σήμα στους Τούρκους διακινητές!

O «κοριός της ΕΥΠ »
έπιασε τον συντονιστή των διακινητών των λαθρομεταναστών !Στα χέρια των
κομάντος του Λιμενικού Σώματος και των εξειδικευμένων στελεχών της
κρατικής ασφάλειας που ταξίδεψαν από την Αθήνα στη Σύμη, βρίσκεται από
χθες το μεσημέρι, ένας 60χρονος Ρουμάνος, ο οποίος φέρεται ως ο άνθρωπος
που έδινε το «πράσινο φως» στους Τούρκους διακινητές να ξεκινούν και να
έρχονται στα νησιά μας μεταφέροντας παράνομους μετανάστες από τα
τουρκικά παράλια…
Σύμφωνα με πληροφορίες της «ΡΟΔΙΑΚΗΣ» πρόκειται για έναν 60χρονο, στην κατοχή του οποίου βρέθηκε ρουμανικό διαβατήριο, ο οποίος από τα πρώτα στοιχεία που συγκέντρωσαν οι διωκτικές αρχές, είχε «ΑΝΟΙΚΤΗ ΓΡΑΜΜΗ» με συγκεκριμένα κυκλώματα διακινητών μεταναστών από την Τουρκία, οι οποίοι κάθε λίγο και λιγάκι αποβίβαζαν στα νησιά μας, μικρό ή μεγάλο αριθμό λαθρομεταναστών.

Ο 60χρονος, είχε εγκατασταθεί στο νησί της Σύμης τους τελευταίους τρεις μήνες και σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, μιλούσε τουρκικά. Με τους ντόπιους κατοίκους του νησιού είχε ελάχιστες επαφές και μάλιστα συστήνονταν και ως συγγραφέας.
Για να μπορέσουν οι λιμενικές και άλλες κρατικές αρχές ασφαλείας να φθάσουν στα ίχνη των συνεργατών των Τούρκων δουλεμπόρων, έστησαν ολόκληρη επιχείρηση.
Οι πληροφορίες που συγκέντρωσε η «Ροδιακή» κάνουν λόγο ότι χρησιμοποιήθηκε ακόμα και εξειδικευμένη τεχνολογία ειδικών υπηρεσιών, από το ειδικό κλιμάκιο της κρατικής ασφάλειας, που ήρθε από την Αθήνα στη Σύμη για να συνδράμει τις έρευνες.
Οι αρμόδιες αρχές, μιλούν ανοιχτά για κομβικό ρόλο που έχει διαδραματίσει το συγκεκριμένο άτομο στην διακίνηση των παράνομων μεταναστών, εκτιμώντας ότι ήταν το άτομο εκείνο που μέσω κινητού τηλεφώνου ή ακόμα και ασυρμάτου, έδινε τις απαιτούμενες πληροφορίες, στα κυκλώματα των Τούρκων, δίνοντας έτσι το «πράσινο φως» για τις μαζικές αποβιβάσεις.
Το υπουργείο Ναυτιλίας πάντως ανακοίνωσε ότι, κατόπιν αξιοποίησης πληροφοριών, συνελήφθη στο λιμένα Σύμης, από στελέχη της οικείας Λιμενικής Αρχής σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Κρατικής Ασφάλειας Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ., ένας (01) αλλοδαπός, ο οποίος φέρεται να εμπλέκεται σε κύκλωμα μεταφοράς παράνομων μεταναστών στη χώρα και ότι προανάκριση, κατά την αυτόφωρη διαδικασία, διενεργείται από τη Λιμεν

ΕΜΠΟΡΕΥΟΝΤΑΙ ΤΗΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΑΠΟΓΝΩΣΗ
Οι έρευνες, βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη και δεν αποκλείεται να εντοπίσουν κι άλλα άτομα που να έχουν άμεση σχέση με τα κυκλώματα αυτά, τα οποία έχουν θησαυρίσει εμπορευμόμενα τον ανθρώπινο πόνο και την απόγνωση στην οποία βρίσκονται χιλιάδες άνθρωποι που έχουν στοιβαχθεί ως πρόσφυγες στις τουρκικές ακτές για να έρθουν στη χώρα μας.
Η υπόθεση με τις μαζικές αποβιβάσεις λαθρομεταναστών, παίρνει πλέον άλλες διαστάσεις, καθώς το κύκλωμα των αδίστακτων διακινητών, στην προσπάθειά του να αποφύγει τις συλλήψεις, φθάνει στο σημείο να ρίχνει στη θάλασσα γυναίκες και παιδιά νηπιακής ηλικίας, όπως στην περίπτωση του Φαρμακονηνίου, με αποτέλεσμα να μιλάμε πλέον για ανυπολόγιστες ανθρώπινες τραγωδίες.πηγη
Σύμφωνα με πληροφορίες της «ΡΟΔΙΑΚΗΣ» πρόκειται για έναν 60χρονο, στην κατοχή του οποίου βρέθηκε ρουμανικό διαβατήριο, ο οποίος από τα πρώτα στοιχεία που συγκέντρωσαν οι διωκτικές αρχές, είχε «ΑΝΟΙΚΤΗ ΓΡΑΜΜΗ» με συγκεκριμένα κυκλώματα διακινητών μεταναστών από την Τουρκία, οι οποίοι κάθε λίγο και λιγάκι αποβίβαζαν στα νησιά μας, μικρό ή μεγάλο αριθμό λαθρομεταναστών.

Ο 60χρονος, είχε εγκατασταθεί στο νησί της Σύμης τους τελευταίους τρεις μήνες και σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, μιλούσε τουρκικά. Με τους ντόπιους κατοίκους του νησιού είχε ελάχιστες επαφές και μάλιστα συστήνονταν και ως συγγραφέας.
Για να μπορέσουν οι λιμενικές και άλλες κρατικές αρχές ασφαλείας να φθάσουν στα ίχνη των συνεργατών των Τούρκων δουλεμπόρων, έστησαν ολόκληρη επιχείρηση.
Οι πληροφορίες που συγκέντρωσε η «Ροδιακή» κάνουν λόγο ότι χρησιμοποιήθηκε ακόμα και εξειδικευμένη τεχνολογία ειδικών υπηρεσιών, από το ειδικό κλιμάκιο της κρατικής ασφάλειας, που ήρθε από την Αθήνα στη Σύμη για να συνδράμει τις έρευνες.
Οι αρμόδιες αρχές, μιλούν ανοιχτά για κομβικό ρόλο που έχει διαδραματίσει το συγκεκριμένο άτομο στην διακίνηση των παράνομων μεταναστών, εκτιμώντας ότι ήταν το άτομο εκείνο που μέσω κινητού τηλεφώνου ή ακόμα και ασυρμάτου, έδινε τις απαιτούμενες πληροφορίες, στα κυκλώματα των Τούρκων, δίνοντας έτσι το «πράσινο φως» για τις μαζικές αποβιβάσεις.
Το υπουργείο Ναυτιλίας πάντως ανακοίνωσε ότι, κατόπιν αξιοποίησης πληροφοριών, συνελήφθη στο λιμένα Σύμης, από στελέχη της οικείας Λιμενικής Αρχής σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Κρατικής Ασφάλειας Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ., ένας (01) αλλοδαπός, ο οποίος φέρεται να εμπλέκεται σε κύκλωμα μεταφοράς παράνομων μεταναστών στη χώρα και ότι προανάκριση, κατά την αυτόφωρη διαδικασία, διενεργείται από τη Λιμεν

ΕΜΠΟΡΕΥΟΝΤΑΙ ΤΗΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΑΠΟΓΝΩΣΗ
Οι έρευνες, βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη και δεν αποκλείεται να εντοπίσουν κι άλλα άτομα που να έχουν άμεση σχέση με τα κυκλώματα αυτά, τα οποία έχουν θησαυρίσει εμπορευμόμενα τον ανθρώπινο πόνο και την απόγνωση στην οποία βρίσκονται χιλιάδες άνθρωποι που έχουν στοιβαχθεί ως πρόσφυγες στις τουρκικές ακτές για να έρθουν στη χώρα μας.
Η υπόθεση με τις μαζικές αποβιβάσεις λαθρομεταναστών, παίρνει πλέον άλλες διαστάσεις, καθώς το κύκλωμα των αδίστακτων διακινητών, στην προσπάθειά του να αποφύγει τις συλλήψεις, φθάνει στο σημείο να ρίχνει στη θάλασσα γυναίκες και παιδιά νηπιακής ηλικίας, όπως στην περίπτωση του Φαρμακονηνίου, με αποτέλεσμα να μιλάμε πλέον για ανυπολόγιστες ανθρώπινες τραγωδίες.πηγη
19.1.14
Πρόβλημα επιβίωσης για χιλιάδες Στρατιωτικούς (ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ)
| ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΔΟΧΩΝ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΤΩΝ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ ΑΠΟ ΤΟ 2009 ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2013 |
| ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΒΑΘΜΟΣ |
ΜΙΣΘΟΛΟΓΙΚΟΣ ΒΑΘΜΟΣ |
ΕΤΗ | ΕΤΗΣΙΑ ΑΠΩΛΕΙΑ 2009-2013 σε ευρώ |
ΜΕΤΑΒΟΛΗ 2009-2013 |
|---|---|---|---|---|
| Α/ΓΕΕΘΑ | Α/ΓΕΕΘΑ | 35 | 28.600 | -48% |
| ΑΝΤΙΣΤΡΑΤΗΓΟΣ | ΓΕΝ. ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΗΣ | 35 | 18.400 | -42% |
| ΤΑΞΙΑΡΧΟΣ | 1/3 ΑΝΤΙΣΤΡΑΤΗΓΟΥ | 31 | 14.500 | -40% |
| ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΑΡΧΗΣ | ΥΠΟΣΤΡΑΤΗΓΟΣ | 29 | 14.200 | -38% |
| ΛΟΧΑΓΟΣ | ΛΟΧΑΓΟΣ | 13 | 7.600 | -35% |
| ΑΝΘΥΠΟΛΟΧΑΓΟΣ | ΑΝΘΥΠΟΛΟΧΑΓΟΣ | 5 | 6.000 | -33% |
| ΑΝΘΥΠΑΣΠΙΣΤΗΣ | ΤΑΓΜΑΤΑΡΧΗΣ | 25 | 9.000 | -36% |
| ΑΡΧΙΛΟΧΙΑΣ | 2/3 ΛΟΧΑΓΟΥ | 21 | 8.400 | -36% |
| ΕΠΙΛΟΧΙΑΣ | ΑΝΘΥΠΑΣΠΙΣΤΗΣ | 15 | 6.800 | -33% |
| ΛΟΧΙΑΣ | 2/3 ΑΡΧΙΛΟΧΙΑ | 5 | 6.100 | -35% |
| (ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ 18/01/2014 – ΧΡΗΣΤΟΣ Α. ΚΑΠΟΥΤΣΗΣ - Σ.Λ.) |
11.1.14
Διώκουν το στέλεχος του Λιμενικού Σώματος που μίλησε για πιέσεις ώστε να μην ενοχλούν τους Τούρκους!. ΒΙΝΤΕΟ ΤΗΣ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑΣ ΤΟΥ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΥ

Η ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΤΟΥ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΥ Λ.Σ.
===============================================
Σε μια πρωτοφανή ως προς το ύφος της αλλά και ήθος της ενέργεια, το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου έθεσε σε διαθεσιμότητα το στέλεχος του Λιμενικού Σώματος, το οποίο σε δηλώσεις του σε ραδιοφωνικό σταθμό μίλησε για «άνωθεν πιέσεις» προκειμένου το Λιμενικό Σώμα να μην αντιδρά στις τουρκικές παραβιάσεις των Εθνικών Χωρικών Υδάτων και να μην ενοχλεί τον στόλο των τουρκικών σκαφών (Ναυτικού, Ακτοφυλακής και αλιευτικά)!
Σε μια εντελώς επιθετική και χωρίς ψήγμα ψυχραιμίας από τον συντάκτη της ανακοίνωση που εξέδωσε το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου αποκάλεσε ψέματα τα όσα είπε ο πρόεδρος της Ένωσης Λιμενικών Θράκης Σάκης Ζησίδης όπως και αβάσιμα και ανυπόστατα!
Μάλιστα αποφάσισε να θέσει τον αξιωματικό του Λ.Σ. σε διαθεσιμότητα την διενέργεια ένορκης διοικητικής εξέτασης και την παραπομπή του σε Ναυτοδικείο!
Φαίνεται πως η αλήθεια κοστίζει στις ημέρες μας.
Θαυμάστε την ανακοίνωση του υπουργείου Ναυτιλίας:
«Αναφορικά με δημοσιεύματα ιστοσελίδων και τους ισχυρισμούς στελέχους Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. που είδαν το φως της δημοσιότητας, σύμφωνα με τους οποίους δόθηκε, δήθεν, «άνωθεν» εντολή στα πλωτά περιπολικά Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. να υποχωρήσουν από την περιοχή της Ζουράφας, κατά τη στιγμή που αλιευτικά σκάφη τρίτης χώρας διενεργούσαν αλιεία, το Αρχηγείο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. δηλώνει τα εξής:
Οι εν λόγω ισχυρισμοί είναι παντελώς αβάσιμοι, ανυπόστατοι και ψευδείς.
Πάγια ακολουθούμενη επιχειρησιακή τακτική του Λιμενικού Σώματος σε κάθε τέτοια περίπτωση είναι τα περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. να σπεύδουν στο συγκεκριμένο χώρο, να επεμβαίνουν και να προασπίζουν τα κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας μας.
Κατόπιν εντολής του Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, για τη διερεύνηση της σκοπιμότητας των συγκεκριμένων δηλώσεων, ο Αρχηγός Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχος Λ.Σ. Δημήτριος Μπαντιάς διέταξε άμεσα τη διάθεση του εν λόγω στελέχους Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. στην Υπηρεσία του, τη διενέργεια Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης σε τακτό χρονικό διάστημα, ενώ για την υπόθεση έχει ενημερωθεί ήδη ο Εισαγγελέας του αρμόδιου Ναυτοδικείου.»
Να υπενθυμίσουμε μόνο στο υπουργείο πως η Ζουράφα είναι η τουρκική ονομασία της βραχονησίδας και το ελληνικό της όνομα είναι Λαδόξερα. Αυτό τουλάχιστον θα έπρεπε να το γνωρίζει το υπουργείο Ναυτιλίας.
30.11.13
ΣΤΗ ΦΑΚΑ Ο ΔΟΛΟΦΟΝΟΣ ΤΟΥ ΜΑΡΙΝΟΥ ΖΑΠΑΤΗ
Ο ΛΙΜΕΝΙΚΟΣ ΕΓΙΝΕ ΘΥΣΙΑ ΣΤΟ ΚΥΝΗΓΙ ΤΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΝΑΡΚΩΤΙΚΩΝ-ΣΤΗΝ ΚΑΚΑΒΙΑ Η ΣΥΛΛΗΨΗ ΤΟΥ 55ΧΡΟΝΟΥ ΑΛΒΑΝΟΥ
Γράφει ο Βασίλης Χήτος
Ο Αλβανός χασισέμπορος Μεχμέτ Ιλίρ που δολοφόνησε σε καταδίωξη εν πλώ πριν από 16 χρόνια τον Μαρίνο Ζαπάτη, μέλος της επίλεκτης Ομάδας Ειδικών Αποστολών του Λιμενικού Σώματος, που τότε είχε συγκροτηθεί στην Κέρκυρα εξ αιτίας της παρατεταμένης ένοπλης κρίσης που είχε ξεσπάσει στην Αλβανία όταν κατέρρεαν οι παρατράπεζες του Σαλί Μπερίσα. Ο Μαρίνος δολοφονήθηκε στην Λωρίδα Σαγιάδος σε ηλικία 25 ετών και το όνομα του από τότε έχει γίνει συνώνυμο του ήρωα για ολόκληρο το Λιμενικό Σώμα. Στην ιδιαίτερη πατρίδα του στο πανέμορφο Μεγανήσι Λευκάδος, η θλίψη από τον χαμό του απλώνεται μέχρι και σήμερα
. «Είμαστε συγχωριανοί του Μαρίνου» λένε με καμάρι στους επισκέπτες οι κάτοικοι.Ο 55χρονος Μεχμέτ Ιλίρ συνελήφθη
χθες το πρωί στην Κακαβιά, από αστυνομικούς του Αστυνομικούς Τμήματος
Κακαβιάς, καταζητούμενος με τρία (3) Εντάλματα Σύλληψης του Ανακριτή
Κέρκυρας και δύο (2) Βουλεύματα του Συμβουλίου Πλημμελειοδικών Κέρκυρας,
για ανθρωποκτονία, απόπειρα ανθρωποκτονίας και παραβάσεις της
νομοθεσίας περί ναρκωτικών. Ειδικότερα, ο 55χρονος συνελήφθη κατά την
είσοδο στη χώρα μας, ενώ όπως προέκυψε από την αστυνομική έρευνα διωκόταν, καθώς στις 26.04.1997, στη θαλάσσια περιοχή της Σαγιάδας Θεσπρωτίας επιβαίνοντας σε ταχύπλοο σκάφος, το οποίο ήταν φορτωμένο με ναρκωτικά, πυροβόλησε σε βάρος λιμενικού (με πολεμικό τυφέκιο Kalashnikov ), με αποτέλεσμα το θανάσιμο τραυματισμό του.
Γράφει ο Βασίλης Χήτος
Ο Αλβανός χασισέμπορος Μεχμέτ Ιλίρ που δολοφόνησε σε καταδίωξη εν πλώ πριν από 16 χρόνια τον Μαρίνο Ζαπάτη, μέλος της επίλεκτης Ομάδας Ειδικών Αποστολών του Λιμενικού Σώματος, που τότε είχε συγκροτηθεί στην Κέρκυρα εξ αιτίας της παρατεταμένης ένοπλης κρίσης που είχε ξεσπάσει στην Αλβανία όταν κατέρρεαν οι παρατράπεζες του Σαλί Μπερίσα. Ο Μαρίνος δολοφονήθηκε στην Λωρίδα Σαγιάδος σε ηλικία 25 ετών και το όνομα του από τότε έχει γίνει συνώνυμο του ήρωα για ολόκληρο το Λιμενικό Σώμα. Στην ιδιαίτερη πατρίδα του στο πανέμορφο Μεγανήσι Λευκάδος, η θλίψη από τον χαμό του απλώνεται μέχρι και σήμερα
. «Είμαστε συγχωριανοί του Μαρίνου» λένε με καμάρι στους επισκέπτες οι κάτοικοι.Ο 55χρονος Μεχμέτ Ιλίρ συνελήφθη
χθες το πρωί στην Κακαβιά, από αστυνομικούς του Αστυνομικούς Τμήματος
Κακαβιάς, καταζητούμενος με τρία (3) Εντάλματα Σύλληψης του Ανακριτή
Κέρκυρας και δύο (2) Βουλεύματα του Συμβουλίου Πλημμελειοδικών Κέρκυρας,
για ανθρωποκτονία, απόπειρα ανθρωποκτονίας και παραβάσεις της
νομοθεσίας περί ναρκωτικών. Ειδικότερα, ο 55χρονος συνελήφθη κατά τηνείσοδο στη χώρα μας, ενώ όπως προέκυψε από την αστυνομική έρευνα διωκόταν, καθώς στις 26.04.1997, στη θαλάσσια περιοχή της Σαγιάδας Θεσπρωτίας επιβαίνοντας σε ταχύπλοο σκάφος, το οποίο ήταν φορτωμένο με ναρκωτικά, πυροβόλησε σε βάρος λιμενικού (με πολεμικό τυφέκιο Kalashnikov ), με αποτέλεσμα το θανάσιμο τραυματισμό του.
12.11.13
ΝΕΟ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ ΕΠΕΙΣΟΔΙΟ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ

Γράφει ο Νίκος Χειλαδακης
Νέο άκρως επικίνδυνο επεισόδιο έλαβε χώρα στο βόρειο Αιγαίο σύμφωνα με την ιστοσελίδα του τουρκικού Γενικού Επιτελείου, γεγονός που δείχνει πως αυξάνεται συνεχώς η ένταση και η τουρκική προκλητικότητα με σοβαρές συνέπειες σε μια ούτος η άλως ευαίσθητη περιοχή και την ίδια ώρα η ελληνική κυβέρνηση κοιμάται τον «ύπνο του δικαίου».
Όπως αναφέρουν οι δημοσιογραφικές πληροφορείς από την Άγκυρα και συμφωνά με την ενημέρωση της επίσημης ιστοσελίδας του τουρκικού Γενικού Επιτελείου και των τουρκικών ΜΜΕ, την Δευτέρα 11 Νοεμβρίου, τουρκικό αλιευτικό το οποίο αλίευε, (σύμφωνα με τους Τούρκους), σε διεθνή χωρικά ύδατα, παρενοχλήθηκε από πλοίο της ελληνικής ακτοφυλακής. Αμέσως κινητοποιήθηκε η τουρκική
ακτοφυλακή και στην περιοχή έσπευσε πλοίο της τουρκικής ακτοφυλακής. Ακολούθησαν επικίνδυνες μανούβρες από τα δυο πλοία και, σύμφωνα πάντα με τους Τούρκους, το τουρκικό πλοίο παρενέβη ανάμεσα στο τουρκικό αλιευτικό και στο ελληνικό πλοίο της ακτοφυλακής. Στη συνέχεια το ελληνικό πλοίο απομακρύνθηκε από την περιοχή ενώ το τουρκικό αλιευτικό συνέχισε την αλιεία τους σε μια περιοχή που όμως δεν καθορίζετε ακριβώς.
Ανεξάρτητα αν τα όσα ισχυρίζονται οι Τούρκοι έγιναν ακριβώς έτσι, το γεγονός ότι η ιστοσελίδα του τουρκικού Γενικού Επιτελείου ανέφερε το γεγονός δείχνει ότι οι Τούρκοι το αναβαθμίσαν και το θεώρησαν σαν σοβαρό επεισόδιο. Το επεισόδιο αυτό έρχεται μετά από μια σειρά προκλητικών κινήσεων της Τουρκίας στο Αιγαίο, με αποκορύφωμα την πτήση τουρκικών μαχητικών πάνω από ελληνικές νησίδες στο κεντρικό Αιγαίο. Τώρα έρχεται αυτό για να δείξει για άλλη μια φορά πως τα εκκρεμή προβλήματα που υπάρχουν και η συνεχιζόμενη τουρκική προκλητικότατα μπορούν ανά πάσα στιγμή να εξελιχτούν σε θερμή κατάσταση με σοβαρές συνέπειες για την περιοχή. Και όλα αυτά την ίδια περίοδο που η ελληνική πλευρά φέρετε διατεθειμένη να προχωρήσει σε διάλογο για όλες τις τουρκικές απαιτήσεις σε μια περιοχή που έχει αναβαθμιστεί εξ’ αίτιας της ανακάλυψης των τεραστίων ενεργειακών της κοιτασμάτων και αποτελεί πια ένα σοβαρό σημείο έντασης και αμφισβήτησης της ελληνικής κυριαρχίας από τουρκικής πλευράς.
Και ενώ συμβαίνουν όλα αυτά, στην Αθήνα οι… πολιτικές «κοκορομαχίες» καλά κρατούν. Οι Τούρκοι εφαρμόζουν την γνωστή πονηρή τους τακτική να αντιστρέφουν τους όρους και να παρουσιάζουν το θύμα σαν θύτη, όπως συνέβη και στην περίπτωση του τουρκικού αλιευτικού που σίγουρα είχε παραβιάσει τα ελληνικά χωρικά ύδατα. Παρόμοια επεισόδια θα έχουμε και στη συνέχεια, καθώς η τουρκική προκλητικότητα έχοντας απέναντι της την ελληνική ανέχεια θα αυξάνεται συνεχώς. Οι Τούρκοι θα παίξουν ξανά το παιχνίδι της «εκτόνωσης» προς τον «αδύναμο κρίκο», όπως θεωρείτε από την Άγκυρα η ελληνική πλευρά. Εμείς τι κάνουμε ; Επιτέλους, κάποιοι θα πρέπει να καταλάβουν ότι κινδυνεύει σοβαρά η εθνική μας κυριαρχία και ότι δεν πάει άλλο στο πολύ σοβαρό αυτό ζήτημα. Εδώ δεν υπάρχει χώρος για μνημονιακά παιχνίδια και επικοινωνιακές αθλιότητες.
ΝΙΚΟΣ ΧΕΙΛΑΔΑΚΗΣ
Δημοσιογράφος-Συγγραφέας-Τουρκολόγος
7.11.13
Τάκης Μπαλτάκος: Τα ντοκουμέντα ενός σκανδάλου! (ΟΛΑ ΤΑ ΕΓΓΡΑΦΑ) ΜΟΥΣΟΥΡΟΥΛΗΣ : Φωτογραφικές διατάξεις... Η ΜΝΗΜΟΝΙΑΚΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΩΝ ΠΡΟΔΟΤΩΝ ΒΟΛΕΥΕΙ ΑΠΑΝΤΕΣ ΤΟΥΣ ΛΑΚΕΔΕΣ ΤΗΣ
Νέα, συγκλονιστικά στοιχεία για την πολύκροτη υπόθεση του διορισµού του υιού Μπαλτάκου στο Λιµενικό
Νέα, συγκλονιστικά
στοιχεία και έγγραφα-ντοκουµέντα φέρνουν σήµερα στο φως της
δηµοσιότητας τα «ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ» για τη σκανδαλώδη υπόθεση διορισµού του
υιού Μπαλτάκου στο Λιµενικό, η οποία ξεσήκωσε πλήθος αντιδράσεων από τα
ΜΜΕ, αλλά και την αντιπολίτευση. Ταυτόχρονα, αποκαλύπτουµε τις δύο φωτογραφικές διατάξεις επί υπουργίας Κ. Μουσουρούλη στο υπ. Ναυτιλίας, οι οποίες προκαλούν τεράστια ερωτηµατικά και απαιτούν την άµεση παρέµβαση του Μεγάρου Μαξίµου...
Με την πρώτη οι
επιλαχόντες που υπερπήδησε ο υιός Μπαλτάκος στον διαγωνισµό θεωρήθηκαν
ως νέα σειρά - πράγµα πρωτοφανές στα δεδοµένα των διαγωνισµών, προφανώς
για να κοπάσουν οι αντιδράσεις. Με τη δεύτερη, η οποία δηµοσιεύθηκε στο…
ίδιο ΦΕΚ, ο νεαρός ∆ηµήτριος-Γεώργιος, υιός του ισχυρού άνδρα της
κυβέρνησης Τάκη Μπαλτάκου, κατάφερε να τοποθετηθεί µετά την αποφοίτησή
του στη Μονάδα Υποβρυχίων Αποστολών του Λ.Σ., παρακάµπτοντας για πρώτη
φορά την υποχρέωση τριετούς παραµονής στην παραµεθόριο.
Υπενθυµίζεται ότι ο
νεαρός Μπαλτάκος στον διαγωνισµό των σηµαιοφόρων του Λ.Σ. είχε αποτύχει
στο ∆ιοικητικό ∆ίκαιο, καθώς είχε βαθµολογηθεί µε 8 (οκτώ), ενώ είχε
κοπεί και δεύτερη φορά µετά και την απόφαση του ΑΣΕΠ για αναβαθµολόγηση
του γραπτού.
27.10.13
Χωρίς Αξιωματικούς του Εμπορικού Ναυτικού το Λ.Σ (?)
Ανακοινώθηκαν χθες τα αποτελέσματα για την κατάταξη των Αξιωματικών Λ.Σ!!! Εδώ
Πολύ
καλά τα κατάφεραν πάλι οι ...... νοήμονες του Σώματος. Εκπληκτική η
μέθοδος εισαγωγής για τους Αξιωματικούς, προελεύσεως Ε.Ν.
Έντεκα θέσεις εμπορο/πλοιάρχων-μηχανικών έμειναν πάλι κενές. Άλλες τόσες από τον προηγούμενο διαγωνισμό, (κλικ) συνολικά.... 20 θέσεις!!
Να
δούμε ποιοί θα ταξειδεύουν τα περιπολικά σκάφη Λ.Σ σε μια τριετία.
Πλοίαρχοι & Αντιπλοίαρχοι Λ.Σ ή απόφοιτοι
πανεπιστημιακών-πολυτεχνικών σχολών?
Καλά έπραττε ο Η.Σ & τους εκπαίδευε στα ΠΛΣ, τώρα όμως.....
Και δεν έχει & κανένας εκ του εμπορικού μπαμπά ή μπάρμπα, "εκλεκτό" στέλεχος της ....... Κορώνης, ώστε να διεκδικήσει δικαστικώς τα αυτονόητα!!
Και δεν έχει & κανένας εκ του εμπορικού μπαμπά ή μπάρμπα, "εκλεκτό" στέλεχος της ....... Κορώνης, ώστε να διεκδικήσει δικαστικώς τα αυτονόητα!!
Με (πικρούς) Θαλασσινούς Χαιρετισμούς,
Exantas
26.10.13
ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΣΤΡΕΦΟΥΝ ΟΠΛΑ ΣΕ ΣΚΑΦΟΣ ΤΟΥ Λ.Σ. ΚΑΙ Ο ΥΠ.ΕΞ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ ΧΑΡΙΕΝΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΝΤΑΒΟΥΤΟΓΛΟΥ!!
ΘΕΡΜΟ ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΟ ΕΠΕΙΣΟΔΙΟ ΣΤΙΣ 25 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ
Γράφει ο Νίκος Χειλαδάκης
Θερμό επεισόδιο μεταξύ των πλοίων της ελληνικής και της τουρκικής ακτοφυλακής στην θαλάσσια περιοχή μεταξύ των νησίδων Ίμια και της Λέρου, έγινε στις 25 Οκτωβρίου, σύμφωνα με το τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων, «Doğu Haberajansı», (πρακτορείο ειδήσεων Ανατολία).
Όπως αναφέρει το τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων η τουρκική ειδησεογραφική ιστοσελίδα, haber7com και το πρωτοσέλιδο της τουρκικής εφημερίδας Milliyet, (26/10), στις 25 Οκτωβρίου και κατά τις μεταμεσημβρινές ώρες σε νηοπομπή ιστιοφόρων θαλαμηγών στην γραμμή Muğla-Yalıkavak και ενώ οι θαλαμηγοί πλησίαζαν τις νησίδες των Ίμια, εμφανίστηκαν δυο πλοία της ελληνικής ακτοφυλακής τα οποία, σύμφωνα με τους Τούρκους, παραβίασαν τα τουρκικά χωρικά ύδατα. Μόλις αυτό έγινε αντιληπτό στον τουρκικό ναύσταθμο του Gümüşlük, σήμανε συναγερμός και στην περιοχή έσπευσαν πλοία της τουρκικής ακτοφυλακής με την εντολή να απομακρύνουν τα ελληνικά. Μάλιστα όπως υποστηρίζουν οι Τούρκοι, τα πλοία της ελληνικής ακτοφυλακής που είχαν υποτίθεται παραβιάσει τα τουρκικά χωρικά ύδατα, είχαν τα νούμερα 512 και 613. Τα τουρκικά πλοία πλησίασαν πολύ κοντά στα ελληνικά και ζήτησαν από τα ελληνικά να απομακρυνθούν από τα, σύμφωνα πάντα με τους Τούρκους, τουρκικά χωρικά ύδατα. Φυσικά τα ελληνικά πλοία αρνήθηκαν προφανώς γιατί η περιοχή δεν ανήκει στα τουρκικά χωρικά ύδατα. Ακλούθησαν επικίνδυνες μανούβρες και προς στιγμή απειλήθηκε σύγκρουση ενώ οι Τούρκοι από ότι φαίνεται ήταν έτοιμοι να χρησιμοποιήσουν τα όπλα τους κατά των πληρωμάτων των ελληνικών πλοίων. Σύμφωνα με τις πληροφορίες από τον τουρκικό ναύσταθμο του Gümüşlük, μετά από τις επικίνδυνες μανούβρες και ενώ το θερμότερο είχε ανεβεί επικίνδυνα, τελικά τα πλοία της ελληνικής ακτοφυλακής αποχώρησαν από την περιοχή. Μάλιστα οι Τούρκοι δημοσίευσαν και μια φωτογραφία που δείχνει την στιγμή που δυο πλοία έχουν πλησιάσει επικίνδυνα το ένα το άλλο στην περιοχή του επεισοδίου.
Δεν γνωρίζουμε το κατά πόσο έγιναν όλα αυτά και το κατά πόσο έγιναν όπως τα περιγράφουν οι Τούρκοι. Το γεγονός όμως είναι ότι ενώ στην Αθήνα ο υπουργός Εξωτερικών κ Βενιζέλος, τηλεφωνιέται και χαριεντίζετε με τον Τούρκο ομόλογο του τον γνωστό νεοοθωμανιστή Νταβούτογλου ετοιμάζοντας το ξεπούλημα του κυπριακού, στο Αιγαίο ανά πάσα στιγμή εξακολουθεί να υπάρχει πάντα ο κίνδυνος για κάποια θερμή έκρηξη μεταξύ ελληνικών και τουρκικών πλοίων της ακτοφυλακής. Και όλα αυτά γιατί οι Τούρκοι συνεχίζουν να προκαλούν και να αμφισβητούν τα ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα στην περιοχή. Γεγονός είναι επίσης ότι ενώ τα ελληνικά ΜΜΕ ασχολούνται επί ώρες άλλοτε με το ξανθό κοριτσάκι του καταυλισμού των αθίγγανων και άλλοτε με τα φαντασιακά οπλοστάσια της Χρυσής Αυγής, η χώρα χάνει καθημερινά όλο και πιο πολύ την εθνική της κυριαρχία και κάνεις δεν μας πληροφορεί για όλα αυτά. Ποιος ενδιαφέρετε να πληροφορήσει τον ελληνικό λαό για το τι πράγματι συμβαίνει ;
Κατά τα άλλα εμείς θα περιμένουμε με αγωνία τα καινούργια τουρκικά σήριαλ να μας αποβλακώσουν ακόμα περισσότερο, ενώ οι «σωτήρες» μας προχωρούν ακάθεκτοι στο να μας κάνουν γιουνανιστάν ή μουσουλμανιστάν.
ΝΙΚΟΣ ΧΕΙΛΑΔΑΚΗΣ
Δημοσιογράφος-Συγγραφέας-Τουρκολόγος
5.6.13
Σιγή ιχθύος από το αρχηγείο του Λιμενικού ...
Σιγή
ιχθύος εξακολουθεί να τηρεί το αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος Ελληνικής
Ακτοφυλακής, για το επεισόδιο που εξελίχθηκε χθες το απόγευμα στα
τουρκικά θαλάσσια ύδατα, όταν τουρκική ακταιωρός έριξε προειδοποιητικές
βολές στον αέρα εναντίον ελληνικού καταμαράν που μετέφερε περίπου
τριάντα λαθρομετανάστες από την Ντάτσα της Τουρκίας με προορισμό της
Σύμη και αρνήθηκε να σταματήσει σε έλεγχο.Σύμφωνα με καλά επιβεβαιωμένες πηγές από το υπουργείο Ναυτιλίας, οι τουρκικές αρχές στο πλαίσιο της συνεργασίας για την αντιμετώπιση των μεταναστευτικών ροών, ενημέρωσαν τις ελληνικές αρχές για το γεγονός και το σκάφος ακινητοποιήθηκε στα ελληνικά χωρικά ύδατα και οδηγήθηκε στο λιμάνι του Πανορμίτη.
Οι ίδιες πηγές ανέφεραν ότι το ελληνικό σκάφος είχε νοικιαστεί από δύο άτομα από τη Σύμη που το οδήγησαν στα τουρκικά παράλια για να παραλάβουν τους λαθρομετανάστες. Όλοι οι συλληφθέντες έχουν οδηγηθεί στο λιμεναρχείο Σύμης και διεξάγονται ανακρίσεις, ενώ έχει ενημερωθεί και ο εισαγγελέας της Ρόδου.
Πρόκειται για τον Έλληνα καπετάνιο του τουριστικού καταμαράν και ένα ακόμα άτομο που συνελήφθησαν και θα μεταφερθούν επίσης σήμερα το πρωί στη Ρόδο. Ωστόσο αυτό που προκαλεί απορία είναι ότι το συγκεκριμένο γεγονός ενώ ήταν δημοσιευμένο σε μεγάλη τοπική εφημερίδα της Ρόδου το αρχηγείο του λιμενικού σώματος δεν το έχει επιβεβαιώσει έως τις 12:30 μετά τα μεσάνυχτα.
Δεν υπάρχει καμία απάντηση για το συγκεκριμένο θέμα δήλωνε το γραφείο Τύπου του Λιμενικού Σώματος, ενώ σε επικοινωνία του ΑΜΠΕ με το λιμεναρχείο Σύμης ο αξιωματικός υπηρεσίας δήλωσε ότι το θέμα ελέγχεται από το λιμενάρχη. Σημειώνεται ότι ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Κωστής Μουσουρούλης βρίσκεται στη Νορβηγία.
Real
23.10.12
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ! ..Απειλές για τον Ελληνισμό
...Κι’ όμως υπάρχουν δίπλα μας κάτι ψυχούλες, (καλύτερα να πω
ΨΥΧΑΡΕΣ), που δεν τις υποψιάζεσαι.
Τον κοιτούσα καθώς μιλούσε σε μια παρέα. Τι λέει αυτός ρε παιδιά;
ρωτάω. Κάτι για εθνικά θέματα, μου λένε. Καλά τώρα αυτά είναι της μόδας, λέω. Όλοι
τώρα γίνανε πατριώτες! Εντούτοις όμως
στο πρόσωπό του είχε μία ηρεμία και μία σεμνότητα εντυπωσιακή. Φαινόταν σαν
ένας άνθρωπος χαμηλών τόνων.
Και ξαφνικά πέφτει στα χέρια μου ένα φυλλάδιό του. Υπέγραφε:
Υποναύαρχος Λ.Σ. από την Αλεξανδρούπολη. Δηλαδή ερχόταν από τη ...ζώνη του
πυρός!!! Το φυλλάδιο ήταν γεμάτο ντοκουμέντα και αποκαλύψεις. Με στοιχεία,
εγκυκλίους, γεγονότα. Όλα τεκμηριωμένα. Κι’ εγώ ...αποσβολωμένος. «Ξύπνησα» κι’
άρχισα να τον ακούω. Πρόσεχα τώρα το παραμικρό. Σε λίγο όμως έχασα τα λόγια του
και μέτραγα το ύψος του, το θάρρος του, την εσωτερική του δύναμη! Είχα ψαρώσει
σαν ένα μαθητούδι.
Ναι, ΤΕΛΕΙΩΣΑΝ ΤΑ ΨΕΜΑΤΑ. Πρέπει να ξυπνήσουμε. Πρέπει να πάρουμε
το φανάρι του Διογένη και να ψάχνουμε για τέτοιους ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΑΛΗΘΙΝΟΥΣ και να
ενωθούμε μαζί τους. Πρέπει να δούμε την ΑΛΗΘΕΙΑ κατάματα. Την αλήθεια για όλα
εκείνα που τ’ αφήναμε για τους άλλους ...τους δήθεν ειδικούς!!! Λέγαμε: "Αυτά είναι
για τους πολιτικούς, εκείνα για τους στρατιωτικούς, τα άλλα για τους θεολόγους
κ.ο.κ. Πως μπορώ εγώ τώρα ν’ ακούω ένα καλόγερο; Εγώ ζω μέσα στον κόσμο και το
μυαλό μου είναι με τις δουλειές μου και με τις μηχανές μου". ...Δεν βλέπαμε τίποτα πέρα από τη μύτη μας.
Η ΕΛΛΑΔΑ ΠΕΘΑΙΝΕΙ. Αιμορραγεί από τα δηλητηριώδη βέλη που
δέχεται. Κάποια κέντρα εντός και εκτός Ελλάδος, μαζί με τους εγχώριους
Εφιάλτες, συνωμοτούν για να διαλύσουν το Έθνος μας.
Σας παρακαλώ ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΦΥΛΛΑΔΙΟ που σας στέλνω για να
μάθετε πολλές αλήθειες. Ο συγγραφέας Ν. Παπανικολόπουλος μας καλεί: «Σήμερα
εμείς οι Έλληνες, οι Ορθόδοξοι Έλληνες, οφείλουμε να ενεργήσουμε μετά από
χρόνια και πάλι ως ...Έλληνες. Εφόδια: Ψυχή και Χριστός μας χρειάζεται! όπως
έλεγε και ο Πατρο – Κοσμάς».
Αριστοτέλης Βαλαωρίτης
Φιλικά
8.12.11
Τα χρώματα, τα κόμματα & οι επιλογές στελεχών
Με αφορμή το δημοσίευμα της έγκριτης δημοσιογράφου κ. Κοντζόγλου στο NEXTOK, "Εκλεκτός της Ν.Δ. ο επόμενος Επιτελάρχης του Λιμενικού Σώματος"
& τα σχόλια που ακολούθησαν, έχουμε να κάνουμε τις εξής διαπιστώσεις σχετικά.
Φίλοι Λιμενικοί, Ακτοφύλακες, συνοδοιπόροι.....
Προφανώς δεν έχουν άδικο όσοι υποστηρίζουν την δήθεν "συμπάθεια" του Γενικού Επιθεωρητή Λ.Σ, με συγκεκριμένο πολιτικό χώρο, όμως ας μάθουμε κάποτε να μην κρίνουμε τα στελέχη ανάλογα με τον κομματικό μανδύα, αλλά να τους αναγνωρίζουμε τα προσόντα, την προσφορά, την δεξιότητα & την διαδρομή τους. Ο Γενικός Επιθεωρητής δεν είναι ΔΕΞΙΟΣ, είναι όμως ΑΞΙΟΣ για την θέση του Επιτελάρχη, συγκριτιτικά με πολλούς άλλους συναδέλφους του που ακολουθούν. Δεν είναι ψευδές ότι όλη σχεδόν η πυραμίδα των ανωτάτων ανήκει ή φλερτάρει με την "πράσινη ανάπτυξη" & τα "πράσινα οράματα", αυτό όμως που χρειάζεται το Σώμα & η περιλάλητη αλλαγή δομής είναι στελέχη που να έχουν τις ικανότητες και τις δεξιότητες για βήματα μπροστά, ανεξάρτητα από την κομματική τους ταυτότητα, όταν μάλιστα αυτή δεν σχετίζεται & δεν επηρρεάζει την ανέλιξη τους.
Καλόν & φρόνιμον είναι, η Ν.Δ & τα άλλα (απο)κόμματα να μην εκτίθενται ούτε να εκθέτουν πλέον στελέχη, ιδιαίτερα όταν δεν τους το ζητούν. Κομματικούς πάτρονες ο τόπος & ο λαός δεν χρειάζονται πια. Ομοίως ορισμένοι άλλοι (παράγοντες, δημοσιογράφοι & αυλοκόλακες), οι οποίοι κατευθύνουν, επηρεάζουν και διαμορφώνουν κλίμα και καταστάσεις. Απροκάλυπτα λειτουργούν ως νέο Όργανο Κρίσεων, Γνωμοδοτήσεων και Ερμηνείας των νόμων και καθημερινώς κάνουν εντονότερη την παρουσία τους υποκινούμενοι από συντεχνιακές κλίκες, ομαδούλες και αρχομανείς.
Σας καταλάβαμε και σας σιχαθήκαμε πλέον.... Άπαντες καταστρέψατε το μέλλον μας όπως & των παιδιών μας. Ευχαριστούμε δεν θα πάρουμε.....
Με θαλασσινούς χαιρετισμούς,
Exantas
16.11.11
Σκηνές απείρου κάλλους: Λιμενικοί του Παπουτσή πήγαν να συλλάβουν υπαλλήλους του Άδωνι και λιμενικούς του Χρυσοχοΐδη…
Ένα απίστευτο αλαλούμ σήμερα με τη νέα κυβέρνηση συνεργασίας! Υπάλληλοι του Λιμενικού που υπάγονται στον Χ.Παπουτσή επιχείρησαν να διώξουν απ’τα γραφεία εργαζόμενους για τη Ναυτιλία.
Όλα ξεκίνησαν γύρω στη μία το μεσημέρι κι ενώ βρισκόταν σε εξέλιξη η σύσκεψη του υφυπουργού Ναυτιλίας, Άδωνι Γεωργιάδη με τους ναυτεργάτες στον πρώτο όροφο του υπουργείου.
Ξαφνικά ακούστηκαν φωνές σε όλο το κτίριο. Την ίδια ώρα, στον τρίτο όροφο του κτιρίου λιμενικοί επιχειρούσαν να βγάλουν μέσα από τα γραφεία τους πολιτικούς υπαλλήλους, που ανήκουν στο άλλο υπουργείο, αλλά και συναδέλφους τους καθώς υπάρχουν λιμενικοί που εργάζονται υπό τον M. Χρυσοχοίδη με αποσπάσεις.
Κάποιοι λιμενικοί μάλιστα έφτασαν στο σημείο να πουν αν δεν βγείτε από τα γραφεία σας θα συλληφθείτε. Φώναζαν “μόνο ο 1ος και ο 2ος ανήκει στο Ναυτιλίας, οι υπόλοιποι όροφοι ανήκουν στο Λιμενικό“.
Οι λιμενικοί είπαν ότι ακολουθούν συγκεκριμένες εντολές. Ωστόσο, δεν έφτασαν στο σημείο να περαστούν χειροπέδες σε κάποιον από τους υπαλλήλους.
Το ίδιο σκηνικό, επαναλήφθηκε όμως και τρεις ώρες αργότερα και ενώ ήταν στο κτίριο και ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Χρήστος Παπουτσής. newsit
12.10.11
ΕΚΤΑΚΤΟ ΚΑΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: ΟΙ ΑΡΣΕΝΟΚΟΙΤΕΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΠΑΣΟΚ ΔΙΕΤΑΞΑΝ ΤΗΝ ΑΠΟΧΩΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΚΑΦΟΥΣ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΙΚΟΥ ΣΩΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΟΥΝ ΧΩΡΙΣ ΕΠΙΤΗΡΗΣΗ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΤΙΣ ΕΡΕΥΝΕΣ ΣΤΟ ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ!! ΡΕ ΑΛΗΤΕΣ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΣΑΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΓΥΝΑΙΚΕΣ ΣΑΣ ΒΓΑΛΤΕ ΤΑ ΣΤΟ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ ΤΑ ΔΙΚΑ ΜΑΣ ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΙ ΟΙ ΓΥΝΑΙΚΕΣ ΤΙ ΣΑΣ ΦΤΑΙΝΕ??
| ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΕΘΝΙΚΗ ΥΠΟΧΩΡΗΣΗ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΣΕ ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΠΡΟΚΛΗΣΗ ΤΩΝ ΤΟΥΡΚΩΝ ΣΤΟ Β.ΑΙΓΑΙΟ | |||||
| Το Τουρκικό ερευνητικό σκάφος Cubuklu, κάνει έρευνες στα Ελληνικά Υδατα κι αυτοί διέταξαν την αποχώρηση της Ελληνικής Ακταιωρού | |||||
![]() | Μίνα Αρναούτη aegeantimes.gr αρχική καταχώρηση στις 12/10/2011, 22:43 τελ. ενημέρωση 12/10/2011 | ||||
| |||||
| |||||
18.9.11
ΑΠΕΤΥΧΑΝ ΠΛΟΙΑΡΧΟΙ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Ε.Ν. στις εισαγωγικές του Λ.Σ
![]() |
| Ο άνθρωπος δεν μπορεί να ανακαλύψει νέους ωκεανούς αν δεν έχει το θάρρος να απομακρυνθεί από την ακτή. |
Φίλοι Λιμενικοί, Ακτοφύλακες, θαλασσινοί, θαλασσοπόροι.
Δυστυχώς, πληθώρα "παρεμβάσεων" μας, επί σειρά μηνών, έχουν διαβλέψει το πρόβλημα της αποδυνάμωσης του Σώματος από Αξιωματικούς προελεύσεως από το Ε.Ν.
Ήδη με βαθειά λύπη & απογοήτευση επιβεβαιώνεται ότι χωρίς μπούσουλα & ναυτική συνείδηση των ιθυνόντων, οδεύουμε με μαθηματική ακρίβεια, στην...
"αποναυτικοποίηση του Λιμενικού", με τις όποιες δυσμενείς συνέπειες αυτό συνεπάγεται, ιδιαίτερα σήμερα που θέλετε ... Ακτοφυλακή (ή μήπως Χαρτογιακαδο-φυλακή?)
"αποναυτικοποίηση του Λιμενικού", με τις όποιες δυσμενείς συνέπειες αυτό συνεπάγεται, ιδιαίτερα σήμερα που θέλετε ... Ακτοφυλακή (ή μήπως Χαρτογιακαδο-φυλακή?)
Εάν βέβαια για την αποτυχία των υποψήφιων δοκίμων Σημαιοφόρων Λ.Σ ευθύνεται κατά ένα μεγάλο μέρος η ανεπαρκής & ελλιπής εκπαίδευση τους, από την Δευτέρα 14 Φεβρουαρίου 2011 είχαμε αναζητήσει..... (εδώ), τους υπεύθυνους για την κατάντια των ΑΕΝ.
Εκτιμούμε, μετά βεβαιότητος, ότι κι αυτό .....ανήκε στα οράματα ορισμένων για μια αποτελεσματική Ακτοφυλακή!!!!!!
8.9.11
Τις πταίει για τον ΚΕΕΠ?
Επειδή, με αφορμή το πρόσφατο περιστατικό του RMRS (ρωσικού νηογνώμονα) άνοιξε πάλι ο ασκός του Αιόλου & πολύς λόγος γίνεται για τον Κλάδο Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων, την παθογένεια αλλά & την "αδυναμία" που χαρακτηρίζει το σύνολο των ελεγκτικών μηχανισμών του Σώματος (όπως & της χώρας), έχουμε να παρατηρήσουμε .........
Επειδή ο έλεγχος ενός πλοίου, Νηογνώμονα, πιστοποιητικών κλπ έχουν άμεση σχέση, όχι μόνο με την καλή & έντιμη πρόθεση των ελεγκτών, αλλά κυρίως με την εκπαίδευση & την εμπειρία των ενεργούντων προσώπων, πρέπει να επισημάνουμε την έλλειψη σωστής εκπαίδευσης (θεωρητικής – πρακτικής) & την αναγκαιότητα της "δια βίου κατάρτισης" των ενασχολούμενων στελεχών.
Ούτε με την "αναβάπτιση" του Σώματος σε.... Ακτοφυλακή, ή των Υπουργείων από ΥΕΝ σε ΥΕΝΑΝΠ, ΥΘΥΝΑΛ, ΥΠΟΙΑΝ, ΥΠΑΑΝ & πάει λέγοντας ή τις αλλαγές/παραιτήσεις των υπουργών, ούτε κυρίως με μια Απόφαση τοποθετήσεως του Διευθυντή γίνεται κάποιος επιθεωρητής ή επιτυγχάνεται η επαγγελματική επάρκεια & η άρτια εκπαίδευσή του.
Κάποτε, με Κλαδάρχη Πελοπίδα, (που δεν διέθετε το απαραίτητο γνωστικό πεδίο, βάθος τεχνικών γνώσεων & εμπειρίας), πραγματοποιήθηκαν σεμινάρια επί σεμιναρίων & ακούστηκαν απόψεις προς τέρψιν & ωφέλεια των παρισταμένων. Προβλημάτισαν θετικά εκείνους που ήθελαν να μάθουν & είχαν την ευκαιρία να διδαχτούν, άσχετα εάν ορισμένοι μίλησαν για "ιδιοτελείς σκοπούς" των εμπνευστών τους.
Στο Λ.Σ & στα υπουργεία του σήμερα, όπως & ανέκαθεν, υπηρετούν στελέχη με βαθιά γνώση των ναυτιλιακών & ναυτικών θεμάτων, των ελέγχων, των διεθνών συμβάσεων κλπ, κλπ (δεκάδες παρείχαν τις γνώσεις τους στις ιδιωτικές σχολές & στους νηογνώμονες), χωρίς η Ηγεσία να μπορέσει να τους εκμεταλλευτεί προς όφελος του λοιπού προσωπικού & της ίδιας της Υπηρεσίας.
Έτσι, κατάντησε να είναι το μοναδικό παγκοσμίως Σώμα Ακτοφυλακής, (γιατί Ακτοφυλακή ήταν πάντοτε, ασχέτως αν δεν το έγραφε ο τίτλος) με πληθώρα επιστημόνων, το οποίο δεν διέθετε ανάλογα του αντικειμένου του, σχολεία & σεμινάρια (πέραν του Port State Control). Ένας Οργανισμός που δεν έχει την ικανότητα αυτοεκπαίδευσης, παροχής διπλώματος & την δυνατότητα πιστοποίησης των γνώσεων των στελεχών του είναι καταδικασμένος στην απαξίωση & στο ρόλο του κομπάρσου. Όταν δεν διαθέτει σχολεία για την επιμόρφωση του δυναμικού του αλλά & όσων (εκτός Λ.Σ) θα ενδιαφέρονταν (επί πληρωμή) να αποκτήσουν το υψηλής αξίας & αναγνωρισιμότητας πιστοποιητικό (πτυχίο ή δίπλωμα) της Ελληνικής Coast Guard. Όλα τα άλλα είναι παραφιλολογίες.
Συζητείται δε ευρύτατα ότι αρκετοί από τους ελεγκτές ISM & ISPS επισκέπτονται & ελέγχουν πλοία χωρίς να γνωρίζουν "που πάν τα τέσσερα", πού είναι το δεξιά & αριστερά του πλοίου, εάν η μηχανή έχει πιστόνια ή "πιστόλια" & τι ρόλο παίζει το magic pipe. Πάνε επειδή τους στέλνουν, φυσικά προς ιδιαίτερη ικανοποίηση των διαχειριστριών εταιριών & των DPA, χωρίς να φταίνε σε τίποτα τα στελέχη, αφού ουδείς φρόντισε να τους εκπαιδεύσει σωστά, εις βάθος, να επικαιροποιεί τις γνώσαεις τους & να κάνει έλεγχο του γνωστικού τους πεδίου με μια "κάθετη" αξιολόγηση & πιστοποίηση. Ακόμη πολλοί θυμούνται τα μειδιάματα των επιθεωρητών της EMSA όταν παρακολουθούσαν επιθεώρηση του Ε.Ν. (HRS). Ανάλογα γελούν & τα έμπειρα πληρώματα με τους ελεγκτές ή επιθεωρητές της σημαίας, δυστυχώς.
Τέλος, όπως συχνά έχει συζητηθεί & κατατεθεί εγγράφως από ικανούς & έμπειρους αξιωματούχους & άλλα στελέχη, δημοσιοποιήθηκε δε & στην ... "διακοσμητική" διαδικτυακή διαβούλευση για το νέο Αρχηγείο ΛΣ-ΕΛ.ΑΚ,
<<......ο φορέας διενέργειας επιθεωρήσεων & ελέγχων των πλοίων, είναι απαραίτητο να μην ταυτίζεται με εκείνον της πιστοποίησης (έκδοσης πιστοποιητικού). Πρέπει δηλαδή να διαφέρει ο πρωτογενής από τον δευτερογενή φορέα επιθεώρησης. Γι΄αυτό, όταν ένα πλοίο παρακολουθείται & πιστοποιείται από Α.Ο (νηογνώμονα), οι έλεγχοι που ενεργεί ο ΚΕΕΠ είναι πιο σωστοί, αντικειμενικοί & ορθολογικοί αφού εμπίπτουν στην πιο πάνω περίπτωση & πρακτική δηλαδή διαφορετικός πρωτογενής & δευτερογενής φορέα επιθεώρησης>>.
Με τον τρόπο & το πνεύμα λειτουργίας του σήμερα, ο ΚΕΕΠ, ενεργεί κυρίως
ως πρωτογενής φορέας επιθεώρησης & ως εκ τούτου αδυνατεί να ελέγξει ουσιαστικά (ως δευτερογενής) τα πλοία όταν καλείται, ενώ η έλλειψη εμπειρίας δεν επιτρέπει τον εις βάθος έλεγχο των νηογνωμόνων, οι οποίοι αναντίρρητα διαθέτουν πλεόνασμα γνώσεων & εμπειρίας.
Η από ετών υπο-στελέχωση δε της Υπηρεσίας αυτής, διαιωνίζει & επιτείνει το πρόβλημα, το οποίο πρέπει αντιμετωπιστεί με την ανάλογη σοβαρότητα & υπευθυνότητα από την Ηγεσία, κυρίως την πολιτική. Ευτυχώς που η ADAC λόγω οικονομικής κρίσεως δεν μας επισκέφτηκε & εφέτος!
Συνεπώς, όπως πιστεύουν & έμπειροι ναυτικοί, επιθεωρήσεις-έλεγχοι, πρέπει να πραγματοποιούνται κυρίως εν πλω (όπως στα διεθνή πλοία) & όχι μόνον στα λιμάνια, γιατί ένας έλεγχος ασφάλειας έχει νόημα, όταν το πλοίο βρίσκεται σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας & όχι μεταξύ "τυρού & αχλαδιού". Εν όρμω μπορεί να γίνονται κυρίως τα γυμνάσια & ορισμένες δοκιμές εξοπλισμού. Η μεγαλύτερη δε αδυναμία των πλοίων παρατηρείται στην έλλειψη κατάρτισης & εμπειρίας των πληρωμάτων στα γυμνάσια! Μέγα πονεμένο κεφάλαιο & πονοκέφαλος εταιριών, επιθεωρητών αλλά & πληρωμάτων!!! Στα προηγμένα (& χωρίς αγκυλώσεις, ) ναυτικά κράτη, ανεπαρκής εκπαίδευση πληρώματος, έλλειψη συντονισμού ή μη επίτευξη του χρόνου εγκατάλειψης σημαίνει αυτόματα "κράτηση του πλοίου" μέχρι νεωτέρας & ούτε τηλέφωνα, ούτε απειλές, ούτε .... "λάβαμε γνώση" υπάρχουν!
Συνεπώς ίσως δεν αποτελεί υπερβολή όταν "ερμηνεύονται" τα αρκτικόλεξα του εν λόγω Κλάδου ως: Κέντρο Εξαγνισμού Επικινδύνων Πλοίων" ή
Κλάδος Εκμαυλισμού Εντίμων Πολιτών ή ..... Κλάδος Εξυπηρέτησης Ευπόρων Πολιτών.
Αδιάψευστος μάρτυς οι μετακινήσεις από & προς την Γρ. Λαμπράκη τα τελευταία χρόνια, ο αριθμός των "κομμένων" ή "συστημένων" μεταθέσεων & τα ονόματα όσων .... ουδέποτε μετακινήθηκαν.
Λαϊκισμός θα πουν ορισμένοι. Είναι γνωστό, όμως, πως η ύβρις περί λαϊκισμού λειτουργεί ενίοτε ως ψευδοεπιχείρημα -ασπίδα για τους ανίκανους και αδιάφορους.
Με θαλασσινούς χαιρετισμούς.
3.9.11
"ΣΠΡΩΧΝΟΥΝ" ΤΑ ΔΙΚΟΥΣ ΤΟΥΣ "ΟΚΝΑ" ΠΑΙΔΙΑ... ΥΠΟΨΗΦΙΟΥΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΥΣ ΛΣ!!! ("ΠΑΠΟΥΤΣΩΜΕΝΟΥΣ" ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΥΣ ΘΕΛΕΙ ΤΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΓΑΠ ΚΑΙ ΝΕΟΠΑΣΟΚ)
ΑΤΡΑΝΤΑΚΤΑ ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ ΑΠΟΔΕΙΚΝΥΟΥΝ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΝΤΡΟΠΗΣ ΣΤΙΣ ΑΘΛΗΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΑΣΙΕΣ ΤΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ ΣΗΜΑΙΟΦΟΡΩΝ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΙΚΟΥ
Σκάνδαλο με πρωταγωνιστές μέσα στο Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος
Βάλθηκαν κάποιοι να "κοντύνουν" τον Υπουργό Χρήστο Παπουτσή η μόνος του κατέβασε τον ...υψομετρητή; (φωτό από Newstime.gr) |
ΣΕΙΡΑ έντονων και αγανακτισμένων διαμαρτυριών δέχθηκε σήμερα το nextok από Δόκιμους Σημαιοφόρους του Λιμενικού οι οποίοι είδαν στην ανάρτηση μας http://nextok.blogspot.com/2011/09/279.html τα ονόματα των επιτυχόντων.
Σύμφωνα με τις καταγγελίες αλλά και τα αδιάψευστα στοιχεία που το nextok έχει στη διάθεσή του, ορισμένοι υποψήφιοι και υποψήφιες, πέρασαν στους επιτυχόντες αν και είχαν αποτυχίες σε διάφορα αθλήματα ενώ στο αγώνισμα του δρόμου 1000 μέτρων είχαν τερματίσει μετά από αποτυχόντες.
Το αδιάψευστο υλικό, που βρίσκεται στη διάθεση του nextok θα αναρτηθεί.
Το υλικό αυτό αποδεικνύει ό,τι είτε ο ίδιος ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη Χρήστος Παπουτσής ή άλλα μέλη της ηγεσίας του Υπουργείου (Υφουπουργός, Γενικοί Γραμματείς κλπ) , έδωσαν εντολή για να ευνοηθούν συγκεκριμένα άτομα. Εκτός και εάν τα μέλη της Επιτροπής Αθλητικών Δοκιμασιών την οποίαν ο ίδιος ο Υπουργός όρισε, τον δουλεύουν "ψιλό γαζί" κι αυτός κοιμάται όρθιος όπως τονίζουν οι θιγόμενοι.
Στην εξέλιξη βέβαια θα φανεί ποιος ή ποίοι βρίσκονται πίσω από τις αλχημίες των τελευταίων δύο ημερών (Πέμπτης και Παρασκευής 1ης και 2ας Σεπτεμβρίου 2011), γιατί είναι πέρα για πέρα βέβαιο ότι οι δράστες των παρεμβάσεων θα κληθούν να λογοδοτήσουν.
Δυστυχώς για τους δράστες του σκανδάλου, υπάρχουν ατράνταχτα και αδιαμφισβήτητα στοιχεία που αποδεικνύουν κάθε μας λέξη.
Φυσικά το θέμα θα φθάσει άμεσα στην Δικαιοσύνη.
Ποια όμως θα είναι τότε η θέση του Υπουργού Προστασίας του Πολίτη, ο οποίος σε όλους τους τόνους φώναζε τις τελευταίες ημέρες για να ακούγεται στους διαδρόμους, ότι δεν θα ανεχθεί καμία αλλοίωση των αποτελεσμάτων;
Πως θα δικαιολογηθεί ο κ. Παπουτσής, ο οποίος - σύμφωνα με πληροφορίες - ακούστηκε να απειλεί με ναυτοδικείο και απόταξη όσους ενισχύσουν υποψήφιους;
Αλλά και ποια θα είναι η θέση της ηγεσίας του Λιμενικού που ...υποτίθεται ότι παρακολουθεί από τα μπαλκόνια και εκ του σύνεγκυς τις διαδικασίες για να διασφαλίσει το αδιάβλητο των διαγωνισμών!
Όλους, τους κοροϊδεύουν μέσα στα μάτια τους οι ιφυστάμενοί τους ή οι ίδιοι έδωσαν στους υφισταμένους τους εντολές για να ευνοηθούν και να ενισχυθούν τα "ημέτερα" παιδιά;
Γιατί ας μη ξεχνάμε ότι η ενίσχυση έστω και ενός υποψηφίου, αμέσως οδηγεί στην αδικία ενός άλλου και όπως λέει ο λαός "Το άδικο ουκ ευλογείται"!
Δυστυχώς - και ειλικρινά λυπούμαστε για τη διαπίστωση, γιατί μας κάνει να νιώθουμε βαθιά ντροπή και θλίψη - τα ντοκουμέντα που έχει στη διάθεσή του το nextok θα διασύρουν ολόκληρο το Λιμενικό Σώμα και το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και αναπόφευκτα την κυβέρνηση.
Διευκρινίζεται ότι η διαχειρίστρια του nextok.blogspot.com δεν έχει κανένα προσωπικό συμφέρον από την ανάδειξη του σκανδάλου. Κανένας φίλος, κανένας συγγενείς, κανένας γνωστός μας δεν συμμετέχει στις διαδικασίες των διαγωνισμών, γι αυτό ας μην προτρέξουν όσοι θα ψάχνουν για άλλοθι και "μάγισες" , να ρίξουν λάσπη.
Στόχος μας είναι να πραγματοποιούνται επιτέλους και στην Ελλάδα αδιάβλητοι διαγωνισμοί.
Στόχος μας είναι μόνον και μόνον, να ακολουθηθούν επιτέλους αδιάβλητες εξεταστικές διαδικασίες και να πετύχουν οι καλύτεροι. Εκείνοι που κοπίασαν, εκείνοι που μόχθησαν, εκείνοι που στερήθηκαν μικρές και μεγάλες καθημερινές χαρές, εκείνοι που είχαν όνειρα και ίδρωσαν για να πετύχουν τον προσωπικό τους στόχο.
Αναμένατε τα νεότερα.
Θεοδοσία Κοντζόγλου
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)



































