Γιατί όλοι οι εργολάβοι-καναλάρχες θέλουν τον Λαλιώτη ΕΞΩ από το "κάδρο" ;

Έχοντας υπογράψει ΟΛΑ τα μεγάλα έργα της χώρας αξίας 4,3 ΤΡΙΣΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΩΝ δραχμών (ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ,ΡΙΟ-ΑΝΤΙΡΡΙΟ, ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ, ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ, ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ, ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, το προηγούμενο ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ, κλπ κλπ) κι έχοντας κάνει δισεκατομμυριούχους τους μεγαλο-εργολάβους («συμπτωματικά» … εκδότες και καναλάρχες) … είναι προφανές γιατί αποφεύγουν να μας θυμίσουν το παρελθόν του...και τις ευθύνες του για τη σημερινή κατάντεια της χώρας.

Άλλωστε η ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΕΞΟΦΛΗΣΗΣ των χρεών μας προήλθε από ΤΕΡΑΣΤΙΕΣ ΣΠΑΤΑΛΕΣ σε μεγάλα δημόσια έργα , που η χώρα δεν είχε την δυνατότητα να αποπληρώσει ποτέ .

Τα δημόσια έργα που δρομολογήθηκαν άρον-άρον από τον Λαλιώτη θα μπορούσαν να γίνουν σιγά-σιγά δεδομένης της οικονομικής κατάστασης της χώρας τα τελευταία 35 χρόνια.

Όμως οι «ΕΥΡΓΕΤΗΘΕΝΤΕΣ» δεν θα επιτρέψουν να συνδυαστεί η λέξη ΜΙΖΑ με το επίθετο του Λαλιώτη καθώς και τα 4,3 ΤΡΙΣΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ δραχμές δαπανήθηκαν αναμφίβολα ΜΕ ΑΠΟΛΥΤΗ ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ όπως … κάθε τι που γίνεται στο δημόσιο άλλωστε!

Και ΜΗΝ διανοηθείτε ποτέ να σκεφτείτε ότι χρέωναν στο δημόσιο ΕΙΚΟΝΙΚΑ τιμολόγια προκειμένου να πάρουν τις μίζες τους πολιτικοί και δημοσιογράφοι οι οποίοι φρόντιζαν να ΜΗΝ φτάσει το παραμικρό στ’ αυτιά μας.

Μήπως αντιληφθήκατε Υπουργούς , παραλίγο Πρωθυπουργούς … να τ’ αρπάζουν χοντρά και να φοροδιαφεύγουν; Ποτέ!

Μήπως αντιληφθήκατε δημοσιογράφους να διαθέτουν περιουσίες δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ … επειδή ήξεραν τυφλό σύστημα κι έκαναν καλό ρεπορτάζ; Ποτέ!

Μήπως θα πάει ποτέ κανένας τους φυλακή; ΠΟΤΕ των ΠΟΤΩΝ!

πηγη